Le caratteristiche generali indicate dai piani originali sono:

In realtà la mia stazza lorda è di 11,5 tonnellate, ed attualmente monto un Mercedes da sessanta CV marinizzato Nanni. Sui miei documenti sono omologato come Motorsailer.

La pinna di deriva è solidale con le lamiere dello scafo, e pertanto non è bullonata. Internamente la pinna di deriva è stata riempita con del piombo. Solamente la pinna di deriva pesa circa tre tonnellate.

Il timone è a barra, e la pala del timone non è sospesa ma è dotata di skeg.